Coste de recarga

Concepto de Vehículo eléctrico en Transporte, conectado con sus herramientas y conceptos vecinos.

Actualizado el 23 de julio de 2026

Herramienta Coste de recarga (VE) Cuánto cuesta cargar el eléctrico. Abrir calculadora →

El coste de recarga de un coche eléctrico depende de tres variables: la capacidad de la batería en kWh, el precio de la energía (que varía enormemente entre recarga doméstica y puntos públicos) y la eficiencia del vehículo en kWh/100 km. Para la mayoría de conductores que recargan principalmente en casa, el gasto energético es entre tres y cinco veces menor que con gasolina.

Esta información es orientativa. Las tarifas eléctricas y los precios de los operadores de carga cambian con frecuencia.

Fórmula para calcular el coste de recarga

Coste de recarga = kWh recargados × precio del kWh

Y para saber el coste por cada 100 km:

Coste/100 km = consumo del vehículo (kWh/100 km) × precio del kWh

Ejemplo: un vehículo que consume 16 kWh/100 km recargado a 0,15 €/kWh (tarifa nocturna doméstica) cuesta 2,40 €/100 km. El mismo vehículo en un cargador público a 0,55 €/kWh costaría 8,80 €/100 km.

Recarga doméstica: la más económica

En casa se usan cargadores de modo 3 (wallbox, 7–22 kW) o el cable de emergencia en enchufe convencional (~2,3 kW, muy lento). Las ventajas:

Puedes elegir las horas valle del PVPC o una tarifa nocturna para minimizar el coste.
Precio medio orientativo 2024–2025 en horas valle: 0,08–0,15 €/kWh.
Precio en horas punta: 0,20–0,35 €/kWh (conviene evitarlo).

Capacidad batería	Precio kWh (valle)	Coste recarga completa
40 kWh (compacto)	0,12 €/kWh	~4,80 €
60 kWh (familiar)	0,12 €/kWh	~7,20 €
80 kWh (SUV)	0,12 €/kWh	~9,60 €

Una carga completa de 60 kWh proporciona una autonomía de entre 350 y 450 km en condiciones normales, dependiendo del vehículo y la conducción.

Recarga en puntos públicos

Los puntos de carga públicos se clasifican por potencia:

Lenta (hasta 7 kW): tarifa por tiempo o kWh; precio similar a la recarga doméstica, pero la ocupación del punto puede ser de horas. Habitual en parkings y centros comerciales.
Rápida (22–50 kW): 0,30–0,50 €/kWh. Una recarga de 30 kWh tarda 45–90 minutos y cuesta entre 9 € y 15 €.
Ultrarrápida (100–350 kW): 0,45–0,75 €/kWh. Recarga del 20 % al 80 % (en vehículo de 60 kWh, unos 36 kWh) en 20–30 minutos; coste ~16–27 €.

Los operadores principales en España son Iberdrola (Alfa Electric, Zunder), Repsol, Endesa X, BP Pulse y Wenea, entre otros. Los precios no están regulados, por lo que varían.

Comparativa con gasolina y diésel

Tomando como referencia gasolina a 1,60 €/l y consumo de 7 l/100 km:

Fuente energía	Precio energía	Consumo/100 km	Coste/100 km
Gasolina	1,60 €/l	7 l	11,20 €
Diésel	1,45 €/l	5,5 l	7,98 €
Eléctrico (casa, valle)	0,12 €/kWh	16 kWh	1,92 €
Eléctrico (casa, punta)	0,25 €/kWh	16 kWh	4,00 €
Eléctrico (cargador rápido)	0,50 €/kWh	16 kWh	8,00 €

La ventaja del eléctrico es máxima cuando se recarga en casa en horario nocturno. En viajes largos recargando exclusivamente en ultrarrápidos, la diferencia con el diésel se estrecha considerablemente.

Factores que afectan el consumo real

Temperatura: el frío reduce la autonomía hasta un 20–30 %, lo que aumenta el coste por km.
Velocidad: conducir a 130 km/h en autopista puede doblar el consumo respecto a ciudad.
Climatización: el aire acondicionado y la calefacción eléctrica consumen kWh del mismo pack de baterías.
Estilo de conducción: la conducción eficiente (anticipación, regeneración de frenada) puede reducir el consumo un 15–20 %.

Fórmula

Recargar un eléctrico cuesta la capacidad cargada por el precio del kWh. Cargando en casa en hora valle, una batería de 60 kWh sale por menos que un depósito pequeño de gasolina.

C = E \cdot p

C: coste de la recarga (€)
E: energía cargada (kWh)
p: precio del kWh (€/kWh)

Ejemplo: con E = 60 kWh, p = 0,15 €/kWh → C = 9 €

function costeRecarga(energia, precioKwh) {
  return energia * precioKwh;
}

console.log(costeRecarga(60, 0.15)); // → 9

def coste_recarga(energia, precio_kwh):
    return energia * precio_kwh

print(coste_recarga(60, 0.15))  # → 9

Conceptos relacionados

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta recargar un coche eléctrico en casa?

Depende de la tarifa eléctrica. Con el PVPC en horas valle (en torno a 0,10–0,15 €/kWh) y una batería de 60 kWh, una recarga completa cuesta entre 6 € y 9 €. En tarifa fija media de 0,18 €/kWh, el coste ronda los 10,80 €. Si recargas en horas baratas (madrugada), puedes reducir el coste por debajo de 0,08 €/kWh.

¿Cuánto cuesta recargar en un punto de carga público rápido?

En cargadores rápidos o ultrarrápidos (50–350 kW) los operadores cobran entre 0,35 € y 0,70 €/kWh. Una recarga parcial de 30 kWh (suficiente para 150–200 km) puede costar entre 10 € y 21 €. Algunos operadores cobran por minuto en lugar de por kWh, lo que penaliza a los vehículos con carga más lenta.

¿El coche eléctrico es más barato de recargar que el de gasolina?

En recarga doméstica en hora valle, sí claramente: unos 1,5–3 € por 100 km frente a 9–13 € de gasolina por 100 km. En cargador público rápido la ventaja se reduce: pueden ser 5–14 € por 100 km, lo que se acerca al coste de la gasolina. La economía del eléctrico es mayor cuanto más se recarga en casa.

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